中外合作办学大学，以“学费贵”闻名，因此，我们总认为中外合作办学相关招生专业学费都是很高的，少则2-3万元/年，多则近20万元/年。
其实，也有例外，比如中国民航大学合作创办的中外合作办学机构——中欧航空工程师学院，在高考中以“工科试验班（中欧航空工程师）”专业招生，最大特点就是“低收费+高产出”。
本科阶段学费仅为5800元/年，本硕连读培养机制，超强师资，毕业后能到航空研发和制造单位、航空公司、机场等单位工作，就业率100%，有网友称赞其“力拼985、211”。
这到底是什么神仙学院的神仙专业？一起来了解一下。
“中法教育合作的典范”
中欧航空工程师学院
中国民航大学隶属于中国民用航空局，由中国民用航空局、天津市、教育部共建，是一所工、理、文、管等多学科协调发展的行业性大学，是我国民航领域最高学府。
中欧航空工程师学院是经教育部批准的中外合作办学机构，是由中国民航大学与法国航空航天大学校集团于2007年合作创办的中国唯一一家航空类精英工程师学院。
中欧航空工程师学院借鉴法国工程师培养模式，利用中法双方优质教育资源，依托中欧航空企业合作平台，已经为中外航空工业与民航企业培养了十届毕业生。学院的创立既是中法两国政府、高等教育机构和航空企业合作培养航空精英的开端，也是国际标准“航空工程师”培养本土化的一次实践，被誉为“中法教育合作的典范”。
合作伙伴
中欧航空工程师学院的合作院校都是行业内优质高校，其中中国民航大学隶属于中国民用航空局，法国航空航天大学校集团（GEA）由法国最负盛名的两所航空航天大学组成：法国国立民航大学(ENAC)，隶属于法国民航局；法国国立高等机械与航空技术大学(ISAE-ENSMA)，隶属于法国高等教育与科研部。
学院还与多家企事业单位建立了深度合作关系，如中方单位有中国商用飞机有限责任公司、中国航发商用航空发动机制造有限责任公司、中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、北京飞机维修工程有限公司等；欧方单位有空中客车集团（AIRBUS）、赛峰集团（SAFRAN）、泰雷兹集团（THALES）、法国航空-荷兰皇家航空集团（AIR FRANCE-KLM）等。
师资团队
学院的师资团队由中国民航大学教师、法国航空航天大学校集团（GEA）教授团队和欧洲著名航空企业（如空客，赛峰等）专家团队组成，其中不乏著名高校资深教授和世界500强企业资深研发团队负责人、高级管理者、高级工程师等。
招生方式
学院设有1个本科专业——飞行器动力工程，1个硕士专业——航空工程。硕士专业航空工程下设三个方向：飞机结构与材料、航空推进系统、航空电子系统。
在进行本科招生时，主要以“工科试验班(中欧航空工程师)” 为招生专业名称，共有2种招生方式：
招生专业：工科试验班(中欧航空工程师)
2024年招生规模：120人
专业
招生专业/大类
招生计划人数
工科试验班（中欧航空工程师）
工科试验班（中欧航空工程师）
120
两种招生方式：
1.直接招收：报考专业为工科试验班(中欧航空工程师)，要求报考的考生数学、外语单科成绩优异，高考投档成绩须超过当地一本线（或相当于原一本线标准的特殊类型最低控制线）规定分数。2024年各地具体规定分数为：新疆、海南、内蒙古120分；黑龙江110分；贵州、广西100分；河北95分；甘肃、辽宁、陕西90分；云南、安徽、湖南80分；河南、重庆、四川75分；广东、吉林70分；湖北、山东65分；福建、江西、山西、北京60分；江苏55分；天津50分；上海40分；浙江30分。
2.校内选拔：新生入校前在当年考入中国民航大学的理工类学生中经过综合考核、择优选拔。
培养和实践体系
毕业去向
约37%进入“中国商飞”、“中国商发”工作
主要包括：上海飞机设计研究院、中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心、上海飞机客户服务有限公司、中国航发商用航空发动机有限责任公司等
约13%进入中航工业集团等所属公司工作
主要包括：天津航空机电有限公司、中航通用电气民用航电系统有限责任公司、中航通飞华南飞机工业有限公司、中航成飞民用飞机有限责任公司等
约29%进入航司、运维、航空科技企业工作
主要包括：中国南方航空股份有限公司、北京飞机维修工程有限公司、东方航空技术有限公司山东分公司、珠海翔翼航空技术有限公司等。
约4%进入其他高新技术企业、科技企业等企业工作
主要包括：浙江大华技术股份有限公司、 上海格思信息技术有限公司等
约3%进入事业单位工作
主要包括：水利部水工金属结构质量检验测试中心、国家知识产权局专利局专利审查协作天津中心
约14%前往国内外高校读博深造
主要包括：南安普顿大学、巴黎文理研究大学、 法国图卢兹南比利牛斯联合大学、天津大学、中国民航大学等
收费标准
编辑/校对：王艳琴
复审：吕晓明
终审：张淑巧
