近年来，长安大学积极推进\"双一流\"建设，持续强化学科内涵建设，学科综合实力显著提升，结构合理、优势突出、特色鲜明的学科体系基本建成。8月15日，\"2019软科世界大学学术排名\"（简称ARWU）正式发布，展示了全球领先的1000所研究型大学，中国内地共有132所大学上榜。长安大学跻身世界1000强，显示了学校稳步提升的学术水平和国际影响力。
2017年，长安大学顺利入选\"世界一流大学和一流学科建设高校及建设学科名单\"，迎来了新的历史发展机遇。学校围绕一流学科建设目标组织实施了\"54321\"科技创新计划，大力推进科研倍增计划。为破除科研体制机制障碍，激发科研人员创新创造活力，先后制定、修订了80余项管理文件，为广大教师潜心学术提供了良好的制度环境。
此外，长安大学先后召开了全校性的人才培养工作会议、人才工作会议、国际化工作会议、科研工作大会，在深化教育教学改革提高人才培养质量、深入推进高层次人才队伍建设发展、全面推进国际化建设等方面加强了顶层设计，形成了纲领性文件，有力推动了重点任务攻关和关键改革措施落地。
学校召开学科建设系列专题调研会
同时，学校成立了学科建设领导小组，设立了5个学科建设部。编制完成了陕西省一流大学和一流学科建设方案，明确了学校一流学科建设的目标任务和关键举措。学校领导亲自带队，深入全校二级学院，组织召开学科建设推进会。各学院依据学科建设推进会会议精神，精心编制了所有一级学科点的学科建设方案和行动计划。
面向2020年第五轮全国学科评估和\"双一流\"建设国家考核，学校印发了《长安大学各二级学院学科建设方案》，进一步凝练学科方向，完成教师学科归队，建立学科建设目标责任制。针对\"双一流\"建设学科，学校部署编制了《长安大学世界一流学科建设行动计划（2018-2020）》，召开了\"双一流\"建设与ARWU大学排名座谈会、一流学科建设暨ESI学科排名分析座谈会等，确保学科建设有力推进。
在全国第四轮学科评估结果中，长安大学共16个学科上榜，其中交通运输工程、地质资源与地质工程学科进入全国前20%。截至2019年5月，工程学（Engineering）稳定保持在ESI全球前1%，地球科学距离全球前1%的接近度达到97.8%，材料科学达到80.9%。新增地球物理学一级学科博士学位授权点，8个一级学科硕士学位授权点，2个硕士专业学位授权点。
随着交通强国、粤港澳大湾区建设等国家战略的实施，对交通运输高质量发展提出了新要求，长安大学立足行业特色，以\"智能+交通\"为统领，加快细化升级研究方向，在智能交通基础设施、车路协同、道路智能建养、城市智能交通等领域深入布局，打造先发优势。此外，长安大学充分利用\"双一流\"引导专项资金、中央高校基本科研业务费专项资金等加强国家级项目培育力度，切实增强学校原始创新能力。国家自然科学基金项目获批数量逐年递增，国家重点研发计划项目实现历史性突破。
同时，长安大学整合各方资源，全力推进国家级平台建设。国际合作联合实验室立项初评成绩良好，汽车综合试验场首批认定为交通运输部自动驾驶封闭试验场地测试基地。教育部国际合作联合实验室立项建设，新建了一批省部级重点实验室、工程研究中心、国际科技合作基地、哲学社会科学重点研究基地。国际科技合作广泛深入开展，\"111\"学科创新引智基地达到4个，工程学学科进入ESI前1%，SCI、EI、SSCI及CSSCI等检索论文数量不断增长。
未来，长安大学将立足自身学科优势，面向学科发展前沿，明确主干方向和内涵，扎实推进一流学科建设，持续提升学校核心竞争力和综合实力，建设特色鲜明国际知名的研究型大学。
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注：文章部分素材来自长安大学新闻网、长安大学官微
