19年9月3日，亚琛工大官微发布了一条消息，2020年冬季申请的一个全新专业 — 网络生产工程专业即将上线。
还是那句话，看到发展的趋势，比看到发展本身更重要。
在详细介绍这个全新的专业之前，大家还记得亚琛今年凭借哪3个精英集群，被评选为新一轮的精英大学吗？
其中很重要的一项精英集群，名为“生产互联网”（Internet of Production）。
亚琛有多重视这项精英集群呢？他们发文称，“生产互联网将改变世界”。而亚琛作为欧洲领先的工科大学之一，目前的愿景便是解决当今的全球挑战——如何将生产工程数字化！
这不是偶然。
这让亚琛工大全新开设的专业 - 网络生产工程专业应运而生。
我们今天就来扒一扒，这个被亚琛如此重视的新专业，到底学什么？学几年？什么语言授课？毕业后薪资怎么样？最重要的是，居然要收学费？！并且学费还不低...
3个重点领域
随着这个世界日益网络化，网络生产工程专业，未来将在专业领域里将受到极大的追捧。
这个专业有3个重点领域的知识：增材制造；智能工厂；电动汽车。
01. 增材制造
增材制造工艺是生产技术的主要未来主题，将显著改变产品开发和生产的过程。
当然它还有一个大家熟悉的名词：3D打印。
02. 智能工厂
“智能工厂”中的生产数字化是侧重于将所有工厂的产品和工艺联网。
作为面向未来的“工业4.0”项目的核心组成部分，它将用于化学，汽车，电气和机械工程等众多领域。根据BITKOM和弗劳恩霍夫工作管理与组织研究所的预测，仅在德国，到2025年智能工厂估计会产生额外800亿欧元的净产品。
03. 电动汽车（电气化推进系统）
推进系统的电气化已经发展成为一种全球性的面向未来的趋势。从生产的角度来看，电动汽车的挑战和机遇非常多样化。机械工程作为技术变革的关键参与者之一，汽车供应商和原始设备制造商将需要具备跨电机移动界面和跨学科专业知识的熟练工程师人才。
所属院系
网络生产工程专业下属亚琛工大的机械工程学院。
这个专业的首要任务是培养机械工程领域和网络化生产工程领域的高素质和负责任的工程师，以满足未来工业和社会的紧缺需求。
如果对生产工程管理、电力工程、电气车工程、网络工程、机械工程及高科技感兴趣的同学，如果想要毕业后找到高薪工作的同学，这个专业可以关注和尝试申请。
专业关键信息
网络化生产工程
M.SC. NETWORKED PRODUCTION ENGINEERING
授课语言：英语学制：2年制课程（4学期）学分：120个学分硕士：理学硕士学习地点：亚琛工大学费：每学期4500欧（对你没看错，这个专业是要收学费的！）申请季：每年10月开学申请截止日期：非欧盟学生每年3月1日截止（一年一次申请机会）亚琛工大在介绍专业的最后，也不忘夸一夸从本校走出去的得意门生，并且暗示大家，如果从这个专业毕业，每年的薪水都比其他毕业生多50%哦...
从亚琛工大毕业的理工科类专业的学生，毕业后大多高就于Anvis、BASF、Continental、Fiat、Ford、Kautex、Liebherr、Rolls Royce、Toyota、Volkswagen等企业。
关于学费
新设专业每学期4500欧的学费，也就是9000欧一年，相当于7万人民币一年。这波操作小编是没有想到的。
这在德国留学的学费中算是比较昂贵的，毕竟德国公立大学不收取学费，只收一些学期注册费。（除巴符州）
突然一个新开设的专业居然会收这么贵的学费，就值得大家细品了。
此前除巴符州，北威州也计划在2019年夏季学期收取学费，但此项计划并未落实。不知道2022年北威州重新选举后，收学费这事会不会锤下来。
但是这个新专业收学费，给我们打开了“新世界大门”，原来任性的专业，也是可以任性的收钱。并且不是针对非欧盟学生，是针对所有学生都会收费！
不得不承认，一旦进入这个世界顶级名校的这个专业，这个为未来工业发展趋势而生的专业，一旦学成，以后的工作和薪酬大家是不用愁的。
这个路子和英美大学好像有些相似，不同的专业收取不同的学费，剑桥大学应用数学专业17万人民币一年，而计算机工程专业是26万人民币一年。
再说MIT，本科学费9个月大概是32万人民币。
（这样看来4500欧一学期突然好像不是很贵了...）
看来这也是德国大学迈向国际化的一大步？高成本收获高回报。
你们对这个专业感兴趣吗？如果是你，你会去申请这个专业吗？
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